Выбирайте уровень шумоизоляции, подходящий именно вам!
Фотоотчет шумоизоляции Ford Kuga
Видеоотчет установки шумоизоляции
Еще больше видео на нашем канале YouTube.
Шумоизоляция дверей Ford Kuga (Форд Куга)
2-й Слой. Вторым слоем поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Комфорт 6.
3-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker.
4-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
5-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15.
6-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Снимаем дверную обшивку и убираем ее на специальный стеллаж для всего салона.
Удаляем влагозащитную пленку с двери и приступаем к обезжириванию всех поверхностей двери перед нанесением материалов.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости клеим современную виброизоляцию Шумофф L3, ее отличительной характеристикой является новая рецептура мастичного слоя, за счет чего при равной эффективности ее вес на 1/3 легче классической виброизоляции той же толщины.
Тщательно прикатываем каждый лист к поверхности, не оставляя пустот и пузырей
Вторым слоем внутрь двери поверх виброизоляции клеим современный шумо и теплоизолятор Шумофф Комфорт 6.
Оклеиваем максимальную площадь кроме ребер жесткости. Данный материал позволит как снизить внешний шум в салоне, так и за счет уменьшения пере отражений звука внутри двери существенно улучшится качество звучания акустики.
Технологически отверстия и весь дверной щит оклеиваем более легким Шумофф L2, создавая тем самым закрытый объем внутри двери.
Данный слой позволит создать закрытый объем внутри двери, что положительно скажется на звучании акустики.
Монтируем дверную обшивку виброизоляцией Шумофф L3 .
Переходим к дверной обшивке. Убираем штатную шумоизоляцию и обезжириваем поверхность. Всю внутреннюю поверхность оклеиваем мощным шумопоглотителем Шумофф Герметон А15.
Для устранения всех скрипов и бряков обшивки по всему контуру клеим противоскрипный материал Flex 5.
Шумоизоляция крыши Ford Kuga (Форд Куга)
2-й Слой. Клеится шумопоглотитель Шумофф Absorber А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Надеваем новые перчатки и берем чистый инструмент, чтобы не оставить ни единого пятнышка на крыше.
Штатная шумоизоляция на крыше достаточно плотно держится, поэтому переходим к обезжириванию поверхности .
Достаем из специальной печки заранее подогретый L3 и начинаем монтировать его на поверхность крыши, тщательно прикатывая каждый лист.
Оклеиваем всю поверхность крыши Форд между ребер жесткости.
Этот слой избавит нас от шума дождя и града.
Вторым слоем поверх виброизоляции клеим на крышу современный и очень эффективный шумопоглотитель Шумофф Герметон А15.
Так же оклеиваем всю поверхность крыши между ребер жесткости, стыки делаем максимально плотными без щелей.
Тем самым получаем на крыше максимально эффективный компоновку из двух видов материалов.
Что позволит нам снизить аэродинамический шум, шум от различных природных факторов и значительно увеличить теплоизоляцию в авто.
Шумоизоляция пола Ford Kuga (Форд Куга)
2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Герметон 7л. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.
3-й Слой. Пол от моторной перегородки и до заднего сиденья оклеивается звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Приступаем к разборке остальной части салона, откручиваем и вынимаем сиденья, центральную консоль и ковер.
Обязательно пылесосим ковер.
После чего вытаскиваем его и складываем на стеллаж.
Перед началом шумоизоляции пола на Ford Kuga (Форд Куга) необходимо проверить качество адгезии заводской виброизоляции к кузову. Она должна хорошо держаться, в противном, случае её необходимо демонтировать.
Очищаем и обезжириваем всю поверхность пола и приступаем к монтажу виброизоляции.
Достаем из печки заранее подогретый Шумофф М4, это многослойный вибропоглощающий материал толщиной 4мм и оклеиваем им пол максимально под моторную перегородку до заднего сиденья.
Под заднее сиденье клеим менее толстый Шумофф M3.
Вторым слоем поверх М4 клеим шумопоглотитель с черным влагозащитным покрытием Шумофф Герметон 7Л.
Всю поверхность под задним сиденьем так же оклеиваем Герметон 7Л со специальным покрытием, которое защищает его от случайного попадания воды.
Максимально вверх к моторной перегородки и до заднего сиденья поверх Герметон 7Л клеим звукоизоляционную мембрану Practik Finish толщиной 2,5 мм.
В итоге получаем лучшую компоновку материалов для шумоизоляции пола, какую только позволяет разместить свободное пространство под ковром.
Шумоизоляция багажника Ford Kuga (Форд Куга)
2-й Слой. Дно оклеивается шумопоглотителем Шумофф Noise Stop 4, крылья и крышка багажника шумопоглотителем Absorber A15, арки же мощным шумопоглотителем Герметон 7л
3-й Слой. Арки оклеиваются звукоизоляционной мембраной Practik Finish.
4-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Разбираем багажник, все детали складываем на специальный стеллаж.
Штатная шумоизоляция багажника на Форд отсутствует.
Очищаем, обезжириваем и приступаем к монтажу.
Для шумоизоляции багажника Ford Kuga (Форд Куга) будем использовать два материала:
Все дно багажника и крылья оклеиваем мене толстым и тяжелым М3.
Самый вибронагруженный участок такой как арки оклеиваем многослойным Шумофф М4.
Данная компоновка материалов для багажника позволит излишне не утяжелять кузов при достижении максимальной эффективности.
Все дно и арки оклеиваем влагозащищенным шумопоглотителем Герметон 7Л.
На крылья вторым слоем клеим более толстый рельефный шумопоглотитель Герметон А15.
Завершаем шумоизоляцию арок нанесением третьего слоя звукоизоляционной мембраны Practik Finish
В результате получаем компоновку материалов с максимальной эффективностью и возможностью сборки салона в первозданный вид.
Для пятой двери используем легкую виброизоляцию L2.
Обшивку пятой двери так же оклеиваем Герметоном А15, а по всему контуру клеим антискрип.
Собираем салон, полная шумоизоляция Ford Kuga (Форд Куга) завершена.
Фотоотчет шумоизоляции Ford Kuga
Шумоизоляция дверей Форд Куга.
1-й Слой. Вся внутренняя поверхность между ребер жесткости оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
2-й Слой. Дверной щит (технологические отверстия) оклеиваются виброизоляцией Шумофф Joker
3-й Слой. Обшивка двери оклеивается виброизоляцией Шумофф Joker.
4-й Слой. Внутренняя поверхность обивки оклеивается шумопоглотителем Absorber А15.
5-й Слой. По контуру обшивки клеить противоскрипный материал.
Аккуратно снимаем дверную обшивку и откладываем ее на стеллаж.
Демонтируем дверной металлический щит.
Подготавливаем внутреннюю поверхность двери к виброизоляции, а именно очищаем и обезжириваем.
Используемый материал для шумоизоляцией дверей Форд Куга:
- Шумофф L2. Првым слоем внутрь двери.
- Шумофф L2. Вторым слоем на металлический щит.
- Шумофф Герметон А15. Третьим слоем на поверхность обшивки.
На внутреннюю поверхность двери между ребер жесткости монтируем легкую виброизоляцию L2 и тщательно прикатываем.
Устанавливаем на место металлический щит, обезжириваем его поверхность.
Клеим на всю поверхность щита виброизоляцию Шумофф L2, тщательно прикатываем по всей поверхности.
Проверяем функционирование всех элементов двери после нанесения материала.
Переходим к дверной обшивке.
Для шумоизоляции дверной обшивки Форд Куга используем мощный шумопоглотитель Absorber А15.
По контуру обшивки клеим протвоскрипный материал.
Шумоизоляция крыши
2-й Слой. Поверх виброизоляции клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 8.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Шумоизоляция пола Форд Куга.
2-й Слой. От моторной перегородки и до заднего сиденья клеится мощный шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 8. Под заднее сиденье клеится шумопоглотитель Шумофф Noise Stop 4.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
Перед началом шумоизоляции разбираем салон: вынимаем сиденья, центральную консоль, обшивки, ковровое покрытие и аккуратно складываем все на стеллаж.
После полного разбора мы видим как выглядит штатная шумоизоляция пола Форд Куга.
Как мы видим виброизоляцией покрыта лишь малая часть пола, но мы это исправим.
Проверяем заводскую виброизоляцию на качество адгезии и приступаем к обезжириванию поверхности.
После очистки и обезжиривания всей поверхности пола приступаем к монтажу первого слоя.
Максимально вверх к моторной перегородке и весь пол и под заднее сиденьем оклеиваем современной виброизоляцией Шумофф Black Joker.
Виброизоляция пола позволит нам значительно снизить вибрацию от дороги, увеличить целостность и сбитость автомобиля, а также уменьшить чувствительность от самой структуры дороги.
Переходим ко второму слою - шумопоглотителям.
Для второго слоя будут использоваться так же два вида материалов.
Используемый материал для шумоизоляции пола Форд Куга:
- Шумофф Герметон А15Л толщиной 15мм. От моторной перегородки до заднего сиденья.
- Шумофф Герметон 7 толщиной 7мм. Под задним сиденьем.
Сочетание этих материалов даст максимальную эффективность и защиту от влаги в нужных местах, а так же за счет комбинирование толщины позволит собрать салон с заводским качеством.
Шумоизоляция багажника Форд Куга
2-й Слой. Дно багажника и крылья оклеивается шумопоглотителем Noise Stop 4, арки оклеиваются мощным шумопоглотителем Шумофф Absorber А15.
3-й Слой. Пластиковые детали оклеиваются противоскрипным материалом.
После разбора багажника видим что штатная шумоизоляция багажника Форд Куга имеет тот же характер, что и на полу.
В багажник клеим уже два вида виброизоляции, комбинируя их на разные части кузова.
Дно и арки багажника оклеиваем виброизоляцией Black Joker и тщательно её прикатываем для того, чтобы не допустить попадания влаги и воздуха под материал, что в дальнейшем может привести к образованию коррозии.
Крылья же оклеиваем виброизоляцией L2.
Для виброизоляции пятой двери Форд Куга используем максимально легкий материал L2, что бы минимизировать нагрузку на амортизаторы двери.
Для второго слоя поверх виброизоляции так же используем два вида материалов на разные участки багажника.
Используемый материал для шумоизоляции багажника Форд Куга:
- Absorber А15 толщиной 15 мм. На арках, крыльях и обшивке пятой двери.
- Герметон 7. Все дно багажника
Материалы используются из расчете эффективности и возможности сборки салона в первозданный вид с учетом добавленной толщины.
Обшивка пятой двери Форд Куга оклеивается мощным шумопоглотителем Absorbder А15, а по контуру и весь пластик багажника противоскрипным материалов.
Отзывы клиентов
отношения к вашему
автомобилю
занимает
комплекс
работ по
установке
на комплекс услуг
Другие примеры работ
